Der L-Körper schwimmt in der Schwerkraft stabil nach oben.
Zudem ist der Geschwindigkeitsbereich, in dem das funktioniert, relativ groß, fanden die Forscher heraus.
„Der Effekt ist also robust“, sagt Bechinger.
www.uni-stuttgart.deA self-organising control system for microrobots If the ascent velocity is right, the two counteracting “ torques ” rise straight up and the L-shape swims stably upwards counter to gravity.
In addition, as the researchers discovered, the range of velocities, within which this effect functions, is relatively extensive.
“So the effect is robust,” says Bechinger.
www.uni-stuttgart.deWorin liegt der Unterschied zum radargestützten System COLLISION PREVENTION ASSIST von Mercedes-Benz ?
COLLISION PREVENTION ASSIST ist kein System zur Minimierung von Bagatellschäden im niedrigen Geschwindigkeitsbereich.
Vielmehr zielt dieses intelligente Assistenzsystem auf den Schutz vor typischen Auffahrunfällen in gefährlichen Verkehrssituationen bei Geschwindigkeiten über 30 km/h.
technicity.daimler.comHow does the Mercedes-Benz radar-based collision warning system differ from these ?
COLLISION PREVENTION ASSIST is not a system designed to minimise minor damage at low speeds.
Instead, this intelligent assistance system aims to provide protection against typical rear-end collisions at speeds above 30 km/h.
technicity.daimler.comDer Wagenkasten wurde für Belastungen mit maximaler statischer Zugkraft von 1500 kN und maximaler statischer Druckkraft von 2000 kN ausgelegt.
Für den Antrieb wurde der bewährte teilabgefederte Ritzelhohlwellenantrieb für den erforderlichen Geschwindigkeitsbereich weiterentwickelt.
www.siemens.comThe locomotive body is designed to withstand stresses with a maximum static tensile force of 1,500 kN and a maximum static compressive force of 2,000 kN.
The service-proven, semi-suspended hollow shaft motor drive has been developed further for the required speed range.
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