Mit der Konzeption der Steuerung des Eisenbahnbetriebs aus sieben Betriebszentralen heraus beabsichtigt die DB Netz AG eine zentrale Zusammenführung betrieblicher und verkehrlicher Aufgaben.
Die Personalstärke während jeder Schicht soll sich aufgrund der vorhandenen Arbeitsbelastung ergeben, die sich aus in den Betriebszentralen vorhandenen Werten wie Infrastrukturdaten, Zugfahrten, Beeinträchtigungen im Betriebsablauf errechnen lässt.
Methoden
www.iad.tu-darmstadt.deWith the conception of a railway service control system for seven operations control centers, DB Netz AG intends a central consolidation of company own and traffic concerned tasks.
The amount of personnel of each shift should depend on the specific work load that is calculated from the values of the operations control center, such as data of infrastructure, train rides, courses of operating procedures.
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